最初相识领克是19年03_领克03

最初相识领克是19年03+发布的时候,当时对车还不是很了解,更别提性能车了,只认识个Gti,知道后来因为需求,逐渐的开始了解。最开始的目标是34C,无奈要生活,也不想过多的依赖父母,预算是一降再降,最后定在20万左右。
因为从小喜欢看赛车,喜欢开卡丁车,我对车的要求很简单,一个字快,20万左右可以给到你想要的快感,当时主要对比的是M3和R8(其实是Model3和高尔夫8Rline自嗨下哈哈哈)高尔夫没几天就pass了,因为GTI迟迟不上市,价格又有点超预算,落地估计25左右了,Model3试驾完感觉是真的快,电车那种提速,功率可以瞬间达到峰值,也不用换挡,加速很限行动力随叫随到,差点就买了,无奈也是预算不够上P版,标准续航版又有点顾虑实际续航里程,所以选择03+的原因就很明确了。
领克这个品牌可以说是为中国的赛车文化做了很大的推广,真正为我们国人去推动汽车文化在做事,我相信WTCR两连冠影响了很多年轻人,我就是其中之一。希望国产品牌可以越做越好。就这次河南洪灾可以看出,危难时刻只能靠我们国人自己。
说说车吧,刚开了300公里,大部分都是高速,油耗从最初的19.9降到现在9.6,数据太少,后续再分享吧,买这车也没怎么考虑油耗,自己开着爽就行!
我最喜欢的几个功能,座椅记忆,平时跟老婆两个人开,经常调座位很方便,座椅通风(主驾)这个夏天太爽了,车机方面新款一点都不卡了,就是导航只能用百度,听歌只能用酷我,希望后期厂家OTA更新吧,各方面都很满意,唯一的槽点就是储物空间,纸抽、驾驶证目前还没找到地方放,跟我之前的SUV没法比,不过我们两个人足够了,后排基本不坐人。
动力真的没话说,刚开始的时候很不适应,只能开经济模式找找感觉,慢慢管道舒适,运动,再到赛道模式,新款方向盘这个一键切换赛道模式按键很实用,等红绿灯第一排的话可以嗨一下,如果遇到鬼火少年还可以留下优雅的背影和一句“我车很快,你忍一下”,高速上120以后动力还是很充沛,不过要运动或者赛道模式,因为降档会积极,舒适模式降档还要反应一下。
新款锁车和解锁器尾灯有流水效果非常酷,总之车子非常满意!最后给大家分享几张帅照,和我的手机壁纸,做街上最靓的仔!!